2026年4月27日至5月1日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第84届会议在伦敦召开。会议由Dr. Harry Conway先生（利比里亚）主持，共16项议题，成立了强制法律文件起草组，空气污染与能效、温室气体减排2个工作组，以及压载水审议组。
会议审议通过了《MARPOL公约附则VI修正案》（关于东北大西洋氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放控制区的指定，IMO船舶能耗数据库访问权限以及船用柴油机多运行工况等）《2026年压载水管理及压载水管理计划编制导则（G4导则）》《2022年达到的新船能效设计指数（EEDI）计算方法导则修正案》《2026年能效设计指数（EEDI）检验和发证导则》《2022年营运碳强度指数和计算方法导则（G1导则）修正案》《2024年船舶能效管理计划制定导则修正案》《2026年船用柴油发动机CH₄/N₂O台架测试和船上测量导则》《发动机负荷监测（ELM）和排放值计算导则》《废气连续性监测系统（CEMS）导则》《压载水管理公约第D-3条的统一解释》《经修订的在MARPOL公约附则VI第26、27和28条规定下使用生物燃料的临时指南》《船舶设计与改装阶段能效与水下辐射噪声协同优化技术指南》等；讨论形成了《压载水管理公约修正案草案》《2008年氮氧化物技术规则关于发动机使用非含碳燃料和混合燃料发证的修正案草案》等，待后续相关会议审议；决定在今年11月底的第85届MEPC会前召开两次温室气体减排会间工作组会议，进一步讨论温室气体减排中期措施，并将根据第85届MEPC会议情况决定是否接续复会第2次特别会议。我国提交的13份提案均取得预期成果。
